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オプションパーツ
TA-07パーツ > オプションパーツ
             
 
総 62件 整列 : [価格] [商品名] [製造元] 
 
42310  37Tアルミギヤデフプーリー  
42310 37Tアルミギヤデフプーリー 1,955円(税抜き1,810円)

標準装備の樹脂製ギヤデフプーリーに換えて使います。摩擦抵抗が少なく耐久性も高いHLコートを施したアルミ製。ベルトのジャンピングを抑えて駆動力を高め、密封性が向上するのでギヤデフオイルの漏れを防止します。TRF419X、TRF419、TA07シャーシ各車をはじめ、TRF419ギヤデフセット装着車にも使えます。 ★HLコートを施したアルミ製プーリー
 
42309 37Tアルミワンウェイプーリー  
42309 37Tアルミワンウェイプーリー 1,955円(税抜き1,810円)

標準装備の樹脂製ワンウェイプーリーに換えて使います。摩擦抵抗が少なく耐久性も高いHLコートを施したアルミ製。ベルトのジャンピングを抑えて駆動力を高め、また中速コーナーなどでの旋回力が向上します。TRF419、TRF419X、TRF418をはじめ、ダイレクトカップリングを装着したTA07シャーシにも使えます。 ★HLコートを施したアルミ製プーリー
 
OP1798 TA-07 ローフリクションドライブベルト(750ホワイト)  
OP1798 TA-07 ローフリクションドライブベルト(750ホワイト) 1,134円(税抜き1,050円)

【 RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです 】 ローフリクション素材の使用に加え、標準仕様に比べてベルト幅を0.2mm狭くして、ドライブプーリーへの巻き付き抵抗を減らすとともに駆動効率をアップ。高性能モーターのパワーをロスなく伝えます。ホワイトカラーが目印。 【 基本スペック 】 TA07用ドライブベルト1本(750サイズ)
 
OP1789 TA-07 カーボンステフナー(リヤ)  
OP1789 TA-07 カーボンステフナー(リヤ) 1,134円(税抜き1,050円)

★キットに標準装備されているK1、K2部品に換えて使用する3mm厚のカーボン製ステフナー。★リヤのシャーシ剛性を高めて走りを安定させます。★シャーシ特性を変化させるセッティングパーツとしても使えます。★3mm厚カーボン製。
 
OP1783 ツーリングカー用ボディマウントメンバー(リヤ)  
OP1783 ツーリングカー用ボディマウントメンバー(リヤ) 756円(税抜き700円)

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】ツーリングカーのリヤ・ボディマウントの支持剛性を高めるカーボン製のメンバーです。左右のボディマウントを連結してたわみを抑え、ボディのバタつきを防止します。また、ボディマウント位置は3箇所選択可能。ツーリングカー用のナロースパン、TRF419系ワイドスパン、さらにSP.1253 TBエボリューション5 B部品(バンパー)のフロント用ボディマウントTB)とビスを使えば、TRF419系にもツーリングカー標準のボディ穴位置が使えます。 ★2mm厚カーボン製
 
OP1782 ツーリングカー用カーボンボディマウントメンバー(フロント)  
OP1782 ツーリングカー用カーボンボディマウントメンバー(フロント) 756円(税抜き700円)

【RCカーの性能アップやセッティングに役立つパーツです】ツーリングカーのフロント・ボディマウントの支持剛性を高めるカーボン製のメンバーです。左右のボディマウントを連結してたわみを抑え、ボディのバタつきを防止します。また、タイム計測用の発信器の取り付け(2箇所選択)も可能です。 ★2mm厚カーボン製
 
OP1755 TA-07 カーボンステフナー(センター)  
OP1755 TA-07 カーボンステフナー(センター) 1,210円(税抜き1,120円)

左右のリヤステフナーとK8部品を結合させる2mm厚カーボン製のステフナー。シャーシのピッチング剛性を高め、駆動ベルトのジャンピング現象を軽減する効果もあります。 【 基本スペック 】 2.0mm厚カーボン製 取り付け用の3×6mm六角皿ビスや3×8mm六角丸ビス、スペーサーもセット
 
OP1772 バランスウェイト(137×23mm/25g)  
OP1772 バランスウェイト(137×23mm/25g) 756円(税抜き700円)

軽量なLFバッテリー搭載時に重量バランスを整えるためのウェイトです。TA07などの細身のシャーシに装着してもはみ出すことがないスリムな形状。厚さ1mmの薄い真ちゅう製プレートで、タミヤのロゴを刻印しました。バッテリーとシャーシの間にセットして、両面テープで固...
 
OP1746 カーボンダンパーステーセット(TRF-SSBB用)  
OP1746 カーボンダンパーステーセット(TRF-SSBB用) 2,117円(税抜き1,960円)

TRF-SSBBダンパーを使用するためのカーボン製ステー。ダンパーの搭載位置を低くでき、俊敏なステアリング特性が味わえます。
 
OP1751 センターシャフトブリッジ  
OP1751 センターシャフトブリッジ 1,512円(税抜き1,400円)

TA07のプーリーとスパーギヤを保持するセンターシャフトをスチール製プレートで連結し、シャフトのたわみを防止。ベルトテンショナー機能も持たせました。スパーギヤカバーを外して取り付けるので、高い部分の軽量化を実現するとともにレーシーさも演出します。 ★スチ...
 
OP1745 カーボン強化ロワデッキ  
OP1745 カーボン強化ロワデッキ 2,570円(税抜き2,380円)

キット標準のロワデッキに換えて使用。ハイグリップなアスファルト路面やカーペット路面で効果的な、カーボンファイバーを配合した強化ナイロン樹脂製です。OP.1743 TA07カーボン強化Aパーツ、OP.1744 TA07カーボン強化Kパーツとの併用がさらに効果的。また、OP.1232 3m...
 
OP1744 カーボン強化Kパーツ(ステフナー)  
OP1744 カーボン強化Kパーツ(ステフナー) 734円(税抜き680円)

キット標準のKパーツに換えて使用。ハイグリップなアスファルト路面やカーペット路面で効果的な、カーボンファイバーを配合した強化ナイロン樹脂製です。OP.1745 TA07カーボン強化ロワデッキ、OP.1743 TA07カーボン強化Aパーツとの併用がさらに効果的。また、OP.1232 3m...
 
OP1743 カーボン強化Aパーツ(バルクヘッド)  
OP1743 カーボン強化Aパーツ(バルクヘッド) 907円(税抜き840円)

キット標準のAパーツに換えて使用。ハイグリップなアスファルト路面やカーペット路面で効果的な、カーボンファイバーを配合した強化ナイロン樹脂製です。OP.1745 TA07カーボン強化ロワデッキ、OP.1744 TA07カーボン強化Kパーツとの併用がさらに効果的。また、OP.1232 3m...
 
OP1703 アルミサスマウント(05G)  
OP1703 アルミサスマウント(05G) 756円(税抜き700円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1702 アルミサスマウント(05F)  
OP1702 アルミサスマウント(05F) 756円(税抜き700円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1701 アルミサスマウント(05E)  
OP1701 アルミサスマウント(05E) 756円(税抜き700円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1700 リジットセパレートサスマウント(05G)  
OP1700 リジットセパレートサスマウント(05G) 1,210円(税抜き1,120円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1699 リジットセパレートサスマウント(05F)  
OP1699 リジットセパレートサスマウント(05F) 1,210円(税抜き1,120円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1698 リジットセパレートサスマウント(05E)  
OP1698 リジットセパレートサスマウント(05E) 1,210円(税抜き1,120円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1697 リジットセパレートサスマウント(05D)  
OP1697 リジットセパレートサスマウント(05D) 1,210円(税抜き1,120円)

TRF419Xのワイドサスペンションに合わせて、ロールセンターを0.5mm下げたサスマウントです。2本のビスと1箇所のボスによる3点留めとしたL型形状により取り付け時のズレを軽減し、高強度も実現しました。主にフロントに使用します。
★ブルーアルマイト処理されたアルミ...
 
OP1726 フロントワンウェイ(37T)セット  
OP1726 フロントワンウェイ(37T)セット 3,326円(税抜き3,080円)

ブレーキング時に前輪をフリーにさせることで回頭性がアップし、加速時は駆動力をダイレクトに伝えてトラクションを高めます
 
OP1725 アルミモーターマウントポスト  
OP1725 アルミモーターマウントポスト 605円(税抜き560円)

モーターマウントの取り付け剛性を高めて、高性能モーターの大パワーをロスなく伝達します
 
OP1724 アルミサーボマウント  
OP1724 アルミサーボマウント 1,890円(税抜き1,750円)

アルミ製マウントによりサーボの取り付け剛性を高め、ハンドリング精度がアップします
 
OP1622 リジットセパレートサスマウント(1C)  
OP1622 リジットセパレートサスマウント(1C) 1,210円(税抜き1,120円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1621 リジットセパレートサスマウント(1B)  
OP1621 リジットセパレートサスマウント(1B) 1,210円(税抜き1,120円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1696 リジットセパレートサスマウント(1A)  
OP1696 リジットセパレートサスマウント(1A) 1,210円(税抜き1,120円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1620 リジットセパレートサスマウント(1X)  
OP1620 リジットセパレートサスマウント(1X) 1,210円(税抜き1,120円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1619 リジットセパレートサスマウント(1XA)  
OP1619 リジットセパレートサスマウント(1XA) 1,210円(税抜き1,120円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1074 アルミサスマウント(1F)  
OP1074 アルミサスマウント(1F) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1073 アルミサスマウント(1E)  
OP1073 アルミサスマウント(1E) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1072 アルミサスマウント(1D)  
OP1072 アルミサスマウント(1D) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1071 アルミサスマウント(1C)  
OP1071 アルミサスマウント(1C) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1070 アルミサスマウント(1B)  
OP1070 アルミサスマウント(1B) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1069 アルミサスマウント(1A)  
OP1069 アルミサスマウント(1A) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1068 アルミサスマウント(1X)  
OP1068 アルミサスマウント(1X) 756円(税抜き700円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
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OP1175 セパレートサスマウント(1D-1XD)  
OP1175 セパレートサスマウント(1D-1XD) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1174 セパレートサスマウント(1C-1XC)  
OP1174 セパレートサスマウント(1C-1XC) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1173 セパレートサスマウント(1B-1XB)  
OP1173 セパレートサスマウント(1B-1XB) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1172 セパレートサスマウント(1A-1XA)  
OP1172 セパレートサスマウント(1A-1XA) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1171 セパレートサスマウント(1X)  
OP1171 セパレートサスマウント(1X) 1,058円(税抜き980円)

※OP709 フッ素コートサスボール併用
〈角度について〉
   ← 狭い                     広い →     
1XD - 1XC - 1XB - 1XA - 1X - 1A - 1B - 1C - 1D - 1E - 1F
0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
左か...
 
OP1692 Eパーツ(リヤアップライト)  
OP1692 Eパーツ(リヤアップライト) 410円(税抜き380円)

従来品よりもアッパーアーム取り付け位置が厚くなり強度アップしています。また、アクスル位置が0.5ミリ高くなりリアの剛性感が上がるフィーリングになります。また、外側のベアリング面が0.5ミリ内側に引っ込みトレッドを細かく調整できます。
 
OP917 2.6mmチタンコートサスシャフトセット  
OP917 2.6mmチタンコートサスシャフトセット 907円(税抜き840円)

チタンコートの2.6mmサスシャフトです
22mm×2本
25mm×2本
 
OP851 46mmチタンコートサスシャフト  
OP851 46mmチタンコートサスシャフト 454円(税抜き420円)

チタンコートのサスシャフト(2本入)です
1台分には2個必要になります
 
OP823 クランプ式アルミホイールハブ(5mm厚)  
OP823 クランプ式アルミホイールハブ(5mm厚) 1,134円(税抜き1,050円)

1台分(4個入)です
 
OP1121 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン  
OP1121 ハイトルクサーボセイバー用アルミホーン 983円(税抜き910円)

 
OP1722 アルミセンタープーリー(18T)  
OP1722 アルミセンタープーリー(18T) 1,361円(税抜き1,260円)

 
OP1721 カーボンダンパーステー(リヤ)  
OP1721 カーボンダンパーステー(リヤ) 1,210円(税抜き1,120円)

 
OP1720 カーボンダンパーステー(フロント)  
OP1720 カーボンダンパーステー(フロント) 1,134円(税抜き1,050円)

 
OP1706 アルミカウンタープーリー  
OP1706 アルミカウンタープーリー 529円(税抜き490円)

 
OP1705 アルミステアリングブリッジ  
OP1705 アルミステアリングブリッジ 1,058円(税抜き980円)

 
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